地域活性

「開催されたのだ！札幌で！」を後世に残していくことも必要と思います。野幌の「１００年記念塔」は、老朽し維持管理が困難との判断で、北海道が壊しました。

札幌駅前再開発が、少しづつ動き出しました。正真正銘の、札幌駅前に建つ、「表玄関口」「人流NO１」のビルです！

札幌市内から栗山町は、ほぼ42キロです。車で1時間です。ドライブには、ちょうどでしょ！

こんにちは！北の熱い講師オッケーです！エスコン記事が続いてますが、ついでに、ご参考になればと、掲載！苦情の多いロッカー不足改善まずは、エスコンフィールドHOKKAIDO外のコインロッカーを増設するようです。設置場所Coca-Cola GATE横利用金額大型：500円中型：400円決済：現金ゲート左側のチケット販売の逆、右側に設置される模様です。スマホ充電レンタルこれも、長時間のゲーム時のあるあるで...

流石！関西商売！お上手です！小出し、小出しで、改善を打ち出す戦術！

「交流人口を今後さらに増やす余地がある」と経済コラムニスト談

舌の根も乾かない状況下での、札幌へのオリンピック招致は、同意を求める市民に対して、余りにもタイミングが悪る過ぎましたね。不信感を払拭出来る材料が無さ過ぎました。北海道新幹線札幌延伸、札幌駅前再開発と、連座していたわけですが、、、残念です。

札幌市は２月１４日、市営地下鉄各駅で放送している１９７２年札幌冬季五輪のテーマ曲「虹と雪のバラード」をアレンジした到着メロディーについて、３月末までに取りやめることを明らかにしました。

さあ！「札幌の顔」「札幌の玄関口」が、やっと、動きそうですねぇ～～～！東急グループの「東急」が計画立地の地主として参画をしています。同じく計画進行中の「JRビル」との兼ね合いで、「様子見」が続いています。

地下くらいは変わっていかなければ、「観光立国・北海道札幌」の評判が上がらない停滞感が生まれてしまいます。

延期を正式に表明しました。この言葉を信じるしかない！！！何と言っても、場所が場所です！『札幌の顔』なんです！「北４西３区画計画」と合わせて、札幌駅前が「暗くなる」期間を出来る限り短くしたいものですね。

寄付をしましょう！待ちましょう！行きましょう！お金を使いましょう！復興のために！「頑張れ！能登半島！」

札幌駅前中心部の再開発事業の遅延など、現在の状況は苦戦する大阪万博会場の建設に類似して来ています。今後の需要と供給のバランスの悪化が懸念されるところです。

札幌開発が、30年五輪招致を軸にして動いていました。新幹線札幌延伸は、早くも、ずれ込む話になりそうです。札幌駅前再開発も、千歳進出の「ラピダス」需要で、計画変更などが出始めています。痛し痒しの話ですが…

読者の方は、ご存知ですが、オッケーは熱い日ハムファンなのですが…さらには、エスコン新球場オープンに携わった者です。ある意味、内情を見てきた者として、なにか違和感が残るのです。

「鍋」なら、飲み物は「日本酒」ですね！是非！「北海道産日本酒」を吞んでみませんか！！！

お鮨で「えび」ありますよね！北海道は「えび」をたのむと、ふつうに「生の甘えび」が来ます！東京で鮨を食べた時に、「ゆでえび」が出て来て、びっくりしました！！！笑北海道は「生」「活」が勝負です！！

アフターコロナを機に、今後の評価にどのような影響を与えるのでしょうね！これからも「都道府県魅力度ランキング」、注目ですね！「政府専用機」で廻ってみたい！！！

二兎を追うもの一兎をも得ず。大丈夫か？札幌市！住民税増税にならないか？一市民のオッケーは、心配で、夜も寝られないです！(大袈裟でした！)

9月23日土曜24日の日曜日の２日間にお勧めの行楽です。26日がお休みの方にも、是非です！全国の読者の皆様！ピユ～とひとっ飛び✈ですよ～～～～！！！ご来道をお待ちしております！！

エスコンフィールド北海道へのアクセスの課題が注目を集めています。新駅の概算工事費は、おおむね85～90億円と策定しています。工事着手時期は未定だが、設計および行政手続きに約1年、工事期間は約4年を見込むとのこと。

国道２３０号線（札幌から中山峠越えて洞爺湖の道路）沿線には移動手段が「バス」しかないのです。札幌市中央区、南区の住民、車を持たない方々の「足」になっています。お年寄りにとっては、死活問題です。「病院」「スーパー」への「足」です。

「共存共栄」人間と熊が自然環境の中で生活出来るように考えることです。一方的に、「熊は害だ！殺してしまえ！」ということではありません。見方としては、これまでは熊の生活圏であったところが、人間が開拓して来て、その場所を犯して来たともいえるのです。ただ、襲われて負傷者が増えるのでは、いけません！

この秋、大きくリニューアルをする「さっぽろ東急百貨店」東京渋谷のファッショントレンドをいち早くお届けする店として、20.30歳代のOLさんから、絶大な支持を受けての百貨店です。50年が経過し、客層も年齢が上がり、総合リテーラーとして、再出発です。

北海道新幹線札幌駅の新設から始まった、開発・再開発地域ゾーンです。フジタの計画次第では、商業ゾーンの広がりも考えられる地域となりそうです。